Tags Posts tagged with "a6"

a6

0
Audi A6 Avant

Supermodel klasy business został ulepszony. Audi dokonało głębokiej modernizacji rodziny A6. Nowe silniki, skrzynie biegów, reflektory i nowy system infotainment sprawiają, że obie wersje modelu: Limousine i Avant, są teraz jeszcze mocniejsze, bardziej wydajne, jeszcze bardziej wyrafinowane i atrakcyjne. Dodatkowo, wszechstronną wersję A6 allroad quattro oraz modele sportowe S6, S6 Avant i RS 6 Avant również wyposażono w szereg nowości.

„Nowe Audi A6 to kontynuacja pięknej, pełnej sukcesów historii tego modelu. Jest on symbolem innowacyjnej techniki i trwałego miejsca Audi w segmencie samochodów premium“ – mówi prof. Dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego. „Wiele rozwiązań technicznych wyznacza nowe standardy. Są wśród nich m.in.: lekka karoseria w dużej mierze wykorzystująca aluminiowe komponenty, mocne i bardzo wydajne silniki, sportowe podwozie, zaawansowane systemy multimedialne oraz rozbudowane układy wsparcia kierowcy.“

Ostre rysy, wyraźnie podkreślone linie poziome, atletycznie napięte powierzchnie – stylistyka modeli A6 to precyzja i sportowa elegancja. Detale niektórych elementów podkreślono jeszcze mocniej. Zmiany te dotyczą przede wszystkim pojedynczo obramowanej osłony chłodnicy Singleframe, reflektorów, zderzaków, wlotów powietrza, progów, tylnych świateł i końcówek rur wydechowych. Na życzenie, Audi wyposaża ten model w reflektory diodowe lub reflektory diodowe Matrix LED, zintegrowane z kierunkowskazami ze zdynamizowanym sposobem sygnalizowania.

Dzięki inteligentnej koncepcji budowy kompozytowej karoseria jest bardzo sztywna, a przez to wysoce bezpieczna. Liczne elementy z aluminium i stali tłoczonej na gorąco tworzą szkielet zbudowany konsekwentnie wg. koncepcji lekkiej konstrukcji. Waga nowego Audi A6 1.8 TFSI to 1535 kg. Karoseria doskonale tłumi drgania, a poziom hałasu dobiegającego do uszu kierowcy i pasażerów jest bardzo niski.

Muskularny wygląd zewnętrzny samochodu ma swoje bezpośrednie odbicie w stylistyce wnętrza. Wszystkie detale charakteryzują się najwyższą jakością, tak dobrze znaną każdemu miłośnikowi marki Audi. Eleganckie kolory i starannie dobrane materiały podkreślają wysmakowaną aurę otaczającą ten model. Pakiet Audi design selection, oferujący niespotykane nigdzie indziej kolory wnętrza: szary Flint (A6) i czerwony Arras (S6), skierowany jest do szczególnie wymagających klientów.

Przednie fotele mają opcjonalne funkcje wentylacji i masażu. Ich obsługa jest bardzo prosta. System MMI Radio i komfortowa, automatyczna klimatyzacja, to elementy wyposażenia seryjnego. Bagażnik Audi A6 Avant ma pojemność od 565 do 1680 litrów i wiele praktycznych rozwiązań. Opcjonalna, sterowana czujnikiem, automatyczna pokrywa bagażnika oraz elektrycznie odsuwana roleta sprawiają, że pakowanie samochodu jest teraz jeszcze łatwiejsze.

Paleta nowych modeli rodziny A6 nie ma teraz sobie równych również w dziedzinie systemów infotainment, których najbardziej rozbudowaną wersją jest nawigacja MMI Navigation plus z MMI touch. Zaawansowany system z elektrycznie wysuwanym 8-calowym monitorem wykorzystuje nową platformę techniczną – szybki procesor  graficzny Tegra 30 produkcji partnera Audi, firmy Nvidia. Audi connect przekazuje dane za pomocą standardu szybkiej transmisji danych LTE i umożliwia korzystanie w pojeździe ze zindywidualizowanych usług online, w tym nowych aplikacji Media Streaming.

Oferta systemów wsparcia kierowcy jest również niezmiernie atrakcyjna. Jej ukoronowanie to tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control z funkcją Stop&Go. Asystent zmiany pasa ruchu Audi side assist, dzięki pomiarom radarowym zwiększający bezpieczeństwo tego manewru oraz aktywny asystent toru jazdy Audi active lane assist, zapobiegający przypadkowemu zjechaniu z toru jazdy, współpracują ze sobą ściśle. Asystent jazdy nocą ma teraz jeszcze więcej funkcji, a system ochrony bezpieczeństwa pasażerów Audi pre sense basic to obecnie element wyposażenia seryjnego. Ważne informacje mogą pojawić się na przedniej szybie, w zasięgu wzroku kierowcy, dzięki opcjonalnemu wyświetlaczowi danych na szybę.

Czytaj więcej>>>

0
Audi-A6_allroad_quattro_2013

Gdy dowiedziałem się, że będę testować nowe Audi A6 allroad od razu zacząłem planować wycieczkę w góry. Ten samochód idealnie nadaje się na weekendowy wypad za miasto, ale nie tylko.

Audi A6 Allroad nadwozie

Jedno spojrzenie wystarczy, by odróżnić A6 allroad od wersji Avant. Charakterystyczny grill (single frame) ma pionowo ułożone, aluminiowe listwy. Nadkola poszerzono za pomocą nakładek, a zderzaki zaopatrzono w aluminiowe osłony. Te stylistyczne dodatki w połączeniu z szeroko rozstawionymi, ostro zakreślonymi reflektorami oraz  19” obręczami sprawiają, że eleganckie kombi wygląda groźnie. To moje subiektywne odczucie potwierdziły reakcje kierowców potulnie usuwających się z lewego pasa autostrady.

Różnice między A6 allroad, a wersją avant nie kończą się na wyglądzie.  W A6 allroad można, w razie potrzeby, zwiększyć prześwit aż do 18,5 cm, czyli o 6 cm więcej niż w zwykłym Avancie. Dodatkowo, podwozie samochodu jest chronione za pomocą stalowych osłon.

Nowy allroad urósł w stosunku do swojego poprzednika w każdym wymiarze, ale dzięki szerokiemu użyciu aluminiowych komponentów udało się inżynierom Audi zmniejszyć masę samochodu aż o 70 kg. Do dyspozycji pasażerów jest teraz jeszcze więcej miejsca, a to za sprawą zwiększonego o 72 mm rozstawu osi.

Audi A6 Allroad – luksusowe wnętrze

Wnętrze, jak przystało na Audi, to kwintesencja luksusu. Siedzenia i podłokietniki pokryte są jasną skórą, na desce rozdzielczej i drzwiach wkomponowano aplikacje z ciemnego drewna orzechowego. Na środku deski rozdzielczej umieszczono chowany ekran systemu MMI, którym sterujemy korzystając z pokrętła umieszczonego miedzy fotelami. Za jego pomocą możemy obsługiwać radio, nawigację oraz zmieniać ustawienia samochodu. Za wrażenia akustyczne odpowiada składający się z 14 głośników system audio firmy Bose.

Niewielka kierownica jest świetnie wyprofilowana i doskonale leży w dłoniach. Za pomocą umieszczonych na niej przycisków możemy sterować komputerem pokładowym, telefonem podłączonym przez bluetooth oraz radiem i tempomatem. Dodatkowo, umieszczono na niej łopatki służące do ręcznej zmiany biegów.

Szerokie przednie fotele z regulacją długości siedziska i elektryczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego są tak wygodne, że aż chce się jechać w długą trasę. Na tylnej kanapie jest dość miejsca, aby mogły tam podróżować trzy dorosłe osoby, dwie jednak będą mieć znacznie wygodniej, gdyż wtedy będzie można rozłożyć skórzany podłokietnik z uchwytami na napoje.

Nowym Audi z powodzeniem może podróżować 5 osobowa rodzina, upewniłem się co do tego, gdy zajrzałem do otwieranego elektrycznie bagażnika. Ma on aż 565l pojemności, a brak progu sprawia, że umieszczanie w nim nawet większych walizek nie sprawia problemów.

Jeżeli już jestem przy bagażniku, to wspomnę o dwóch opcjach, za które warto dopłacić, a które posiadał testowany przez nas model. Pierwsza z nich to wnęka w tylnej kanapie wraz z pokrowcem do przewozu nart (1110 zł). Druga to system specjalnych szyn na podłodze bagażnika wraz z listwami i taśmami, dzięki którym można ułożyć mniejsze rzeczy i zabezpieczyć je tak, aby nie przesuwały się w trakcie jazdy.

Czytaj dalej>>>

0
Ubezpieczenie OC AC Audi A6 C6

Ile trzeba zapłacić za ubezpieczenie samochodu takiego jak Audi A6 w 2014 roku? Sprawdziliśmy w kilku firmach ubezpieczeniowych, korzystając z internetowych kalkulatorów OC. Wnioski – porównywanie składek się opłaca. Jak bardzo – odpowiedź w artykule.

0
Audi A6 C4 Avant

Audi A6 C4 Avant to odmiana kombi pierwsze z generacji modelu należącego do klasy średniej wyższej. Samochód został zaprezentowany w 1994 roku jako zmodyfikowana wersja Audi 100 C4 Avant.

0
AUDI A6 C4 Sedan

Audi A6 C4 to pierwsza z generacji modelu należącego do klasy średniej wyższej. Samochód został zaprezentowany w 1994 roku jako zmodyfikowana wersja Audi 100 C4.